SOMACA célèbre la production de son 1 millionième véhicule

 SOMACA célèbre la production de son 1 millionième véhicule

Dacia Sandero Stepway – PONTUS LUNDAHL / TT NEWS AGENCY / TT News Agency via AFP

La Société marocaine de construction automobile (SOMACA) a célébré, mercredi 16 novembre à Casablanca, la production de son 1 millionième véhicule depuis 2005, année où le Groupe Renault a pris le pilotage de l’usine, et dévoilé la nouvelle identité visuelle de la marque Dacia.

 

Cette cérémonie a connu  la sortie des chaînes de montage d’une Dacia Logan portant le numéro de série 1.000.000 et dotée de la nouvelle identité visuelle, destinée au marché marocain. Par la même occasion, la gamme Dacia avec le nouvel emblème déployé simultanément sur l’ensemble des sites de production de la marque dans le monde – le Dacia Link – a été présentée à l’assistance, et dont les premiers véhicules, fabriqués à la SOMACA et dotés de la nouvelle identité visuelle, arriveront dans le réseau Dacia au Maroc dès décembre 2022, notamment Dacia Logan, Sandero Streetway et Sandero Stepway.

Une usine pionnière de l’industrie automobile au Maroc

S’élevant à plus de 73.000 véhicules en 2021, les exportations depuis le Maroc sont destinées, en premier lieu, aux marchés français, espagnol et italien qui arrivent en tête des pays importateurs des modèles produits à la SOMACA, qui, en plus de répondre à la demande locale, exporte plus de 75% de son volume de production global. Depuis l’arrivée de Renault Group à la SOMACA, l’usine pionnière de l’industrie automobile au Maroc est entrée dans une nouvelle ère de transformation. Avec une capacité annuelle de production de 100.000 véhicules, l’usine Renault Group de Casablanca est dotée d’une plateforme logistique de 5.000 m2, d’un département tôlerie à 20% de robotisation et de départements peinture et montage entièrement modernisés.

Parallèlement, la SOMACA poursuit sa dynamique d’amélioration continue avec le déploiement de l’industrie 4.0 et la mise en place de plusieurs programmes de formation adressés à ses collaborateurs afin de les mettre au diapason de cette transformation hautement technologique. Pour l’occasion le directeur-général de Renault Group Maroc, Mohamed Bachiri, a  rappelé les accords conclus avec le ministère de tutelle pour la création de deux écosystèmes autour de l’industrie automobile, l’un en 2016 et l’autre en 2021, dans l’objectif de relever le taux d’intégration locale qui a atteint les 64% l’année écoulée, ce qui représente la montée en puissance et en gamme du secteur automobile national.

Après avoir relevé que l’objectif cible de Renault Maroc est de porter le taux d’intégration à 80% à terme, M. Bachiri, a précisé que le Groupe s’emploie à promouvoir et à consolider son environnement de fournisseurs directs, à l’instar de ceux de “rang 1” dont le nombre a évolué de 16 en 2016 pour atteindre 76 en 2021, qui compte aujourd’hui plus de 12.000 collaborateurs

Implanté au Maroc depuis 1928, Renault Group produit deux marques, Renault et Dacia, qui représentent quatre véhicules sur dix de l’effectif de total vendu sur le territoire national. L’usine de Renault à Casablanca (SOMACA) fabrique des modèles de la marque Renault depuis 1966 et des modèles de la gamme Dacia depuis 2005. L’histoire du Groupe au Maroc a connu une nouvelle impulsion en 2012 avec l’inauguration de l’usine Renault-Tanger, la plus grande usine automobile d’Afrique. En exportant la majorité de leur production, les usines marocaines de Renault Group sont un des piliers de son développement à l’international.

 

Mohamed El Hamraoui